晴天一身灰，雨天一身泥。在高山、在地道、在田间……安徽宝镁矿山部一线作业者陈说带队用才智和汗水谱写着新时代的劳作之歌。

　　结业于我国矿业大学（北京）测绘工程系的陈说原作业单位在太原钢铁（集团）有限公司，干过钻机司机、技术员、区域工程师、主任工程师、副主管等工种，从业阅历15年，有着丰厚的作业经验，是当之无愧的“老杆子”。

　　大刀阔斧、沉稳干练是陈说给人的第一印象。2023年2月，陈说以采矿工程师的身份进入安徽宝镁矿山部作业。谈起进入安徽宝镁的初衷，陈说表明，安徽宝镁项目是宝钢金属遵循宝武成为全世界钢铁及先进资料业引领者战略布局，进军新资料工业的主力军项目，自己想为镁业的未来开展奉献一份力气。不忘初心、紧记使命，进入安徽宝镁矿山部以来，陈说用实践行动饯别着自己的职责与担任。

　　水滴石穿，只争朝夕。看似普通的一天作业，却日复一日积累着通向方针的征途。陈说是安徽宝镁矿山部现场作业组组长，每天早上8:30开端，陈说带领组员进入各个项目建造现场进行安全、环保、施工进展及质量查看，推动和谐周边联系，处理紧迫突发事件，保证项目顺畅推动。不管盛暑隆冬，陈说带领组员们一直坚守在一线，地道里，炽热漆黑，烧电焊的发生的烟雾，水泥粉尘会让人很不舒畅，陈说和他的组员们凭着坚强的意志力战胜身体带来的不适，完结各项现场查看方针使命；高山上，烈日当空，森林密布，陈说和他的组员们常常奔走风尘进行户外工勘作业，从不叫苦叫累，支撑他们的崇奉一直是发自内心对作业的那份酷爱。

　　久久为功，敞开征途。在作业中，陈说总是长于发觉缺点，处理问题，从而为公司节约本金发明经济效益。环绕公司年末出矿作业方针，本着“发现问题、处理问题”的主旨，陈说带队深化现场查询矿山基建过程中发生的剩余石方外运的卡点和难点。以矿石的装、载、运、输为切入点，盯梢挖机的装货时刻，运送车辆的实践载货量、运送路途和时刻、车辆在加工厂的卸矿时刻，找出了4个卡点和6个难点。从挖机装备、车辆装备、出矿点规划、主外运路途建造等方面提出了合理的处理计划。为进一步有用推动矿山基建过程中发生的剩余石方外运作业，保证矿山运送的安全，拟定了小阳山矿石短驳计划，测算了矿石短驳本钱，一起陈说跟组员们走访查询了周边矿山的短驳本钱，通过矿山部团队与施工方南京矿山的多轮商洽，终究确认了合理的短驳本钱价格，并于10月份正式运转小阳山矿石短驳计划。矿石拉运量由之前的7000-8000吨/天提升到18000吨/天，跟着矿山基建过程中发生的剩余石方外运卡点和难点的逐项处理，将进一步削减矿山基建进展的影响。

　　脚踩大地，干在实处，一步一个脚印；目追雄峰，攀至高处，一天一分收获。作为安徽宝镁项目建造一线作业者，陈说立志宏扬工匠精力，在普通的岗位上坚持自己的崇奉和寻求，以斗争之姿笃定前行。(通讯员 刘俊）

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